Page sur les modèles Ford contenant des fonds d'écrans

 

Ford Mustang 1966

 

 

 

 

 

La Mustang 1966 de Ford

 

La Mustang 1966 de Ford  était disponible en version décapotable, "hardtop" et à toit profilé 2 + 2.

 

 La Mustang 1966 était à peine modifiée comparée à la voiture de l'année précédente.  Parmi les nouveautés, on comptait : la réunion des instruments du tableau de bord en 5 cadrans, des pneus de 14 pouces à profil surbaissé, des couvre-roues pleins et l'offre en option d'un lecteur de cassette stéréo avec radio AM.

 

La Mustang à toit profilé 2 + 2.

 

 

418,000 Mustang furent mises en circulation dès la première année.

 

Équipement standard

Moteur 6 cylindres de 200 po. cu.

Boîte manuelle 3 vitesses avec bras au plancher

Lampes d'accueil

Volant de type sport

Sièges baquets

Tableau de bord et pare-soleil rembourrés

Ceinture de sécurité avant et arrière

Rétroviseur extérieur

Feux de recul

Lave-glaces et essuie-glaces électriques

Signalisation de détresse

Garnitures en vinyle

 

La décoration intérieure pouvait comprendre des incrustations gaufrées, des panneaux de portes à poignées "pistolet", des accoudoirs encastrés, des lampes d'accueil-sécurité et d'autres accessoires.

 

Options disponibles

Rétroviseur extérieur télécommandé

Rétroviseur intérieur jour/nuit 

Essuie-glaces électriques à 2 vitesses

Pare-brise teinté

Toutes glaces teintées

Haut-parleur de compartiment arrière

Différentiel à glissement limité

Pneus à flancs blancs

Boussole

Ouverture de coffre télécommandée

Batterie grand rendement

Lecteur de cassettes stéréo et radio AM

 

 

 

 

Le nouveau tableau de bord Mustang regroupe les instruments en 5 cadrans.

 

Nouveauté en option Mustang pour 1966 : le lecteur de cassettes stéréo avec radio AM.

 

Nouveauté en option disponible sur les voitures  Mustang : le lecteur de casettes stéréo avec  radio AM.

 

Le spacieux coffre de la Mustang facilitait le chargement.

 

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La Mustang GT

 

 

Les Mustang GT  de Ford, "hardtop", à toit profilé 2+2 et décapotable.

 

 

Les Mustang GT se reconnaissaient aux écussons GT sur les ailes, aux filets GT soulignant le bas de la carrosserie, de l'avant à l'arrière et aux phares antibrouillard de 4 pouces montés sur la grille.

 

Options disponibles

Moteur V8 Challenger Special de 225 cv. ou

Moteur V8 Cobra de 271 cv. 

Transmission 4 vitesses à bras au plancher

Transmission automatique Cruise-O-Matic

Rétroviseurs genre course

Freins avant à disques à freinage constant

Suspension à grand rendement

 

La Mustang GT pouvait être équipée d'une transmission manuelle 4 vitesses sport à bras au plancher.

 

La Mustang GT était dotée d'un système d'échappement jumelé à grande aération.

 

La transmission automatique Cruise-O-Matic à 3 vitesses à poignée en T était aussi proposée en option.

 

L'échappement à grande aération et embouts d'échappement chromés caractéristique de la Mustang GT.

 

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